平日キャンペーン180分をを3回受講
今回のお客様はペーパー歴3年。転職されてお仕事で社用車を運転（高速走行有り）するとのことで、運転に不安があり、2月の平日限定キャンペーン180分を3回ご予約下さいました。目標は駐車と高速走行が出来るようになること。3月からお仕事が始まるので、お急ぎでの受講が必要な為2日間で3回分を教習させて頂きました。
初回に1日2枠続けて6時間の受講（休憩1時間）
入社に間に合わせるため、1日に2回分計6時間を午前と午後に分けて教習いたしました。※2枠ご予約の場合、通常は2時間の移動時間が計算されているためシステム上は2時間開いてしまいますが、お客様の都合によっては短縮も可能です。今回は間を1時間（お昼休憩）として行いました。お時間やその他についても事前にお問い合わせ頂ければければ、カスタムが可能の場合がございますので気になる事やご要望がありましたら、先ずはお問い合わせ頂けますと助かります。
基礎走行をチェック
さて、初回の教習です。3年前には少し運転していたとの事ですが、運転席回りや機能の説明を始めましすと、「全然覚えていない、初めて知った」とのお言葉。教習所では車毎による運転席の機能、使用方法（エアコン、ハザード、ライト、運転マナー等）の詳細までは教えない又はさわり程度だったりしますので、へ～そういう使い方をするんですね～、という感想をいただくことがとても多い印象です。とても熱心なお客様で気になったことを即座にメモをとっておりました。機能の説明が終わり、緊張の走り出しです。走り出しは順調でしたが、右左折時に対向車側にはみ出すこともあり、走行位置の目安等ポイントをお伝えいたしました。直ぐに理解して、再び走って頂くうちに走行位置が安定してきました。ハンドル操作はスムーズで段々と運転を思い出してきました。しばらく右左折を続けて頂き安全確認（巻き込み確認等）も意識出来るようになってきましたので、車通りのある道へと走行エリアを広げて行きます。
幹線道路で右左折や交差点の対応
信号のある交差点の走行や標識を確認等対処をしながら走行を続けて行きます。交差点の右折では慌ててアクセルを踏み込んでしまう場面もあり、アクセルの操作が少し強い為急発進気味になるところを修正して頂きました。右左折やカーブでのアクセルの抜きどころ（アクセルをふんわり離したり、踏んだり）が分かってきてスムーズな走行になってきました。※アクセル操作に慣れるまでは踏み加減が分からずに踏みすぎて急発進になってしまう事がよくありますので注意が必要です。車の種類（排気量、普通車、軽自動車）によってアクセルの感覚が大分変るので、車が変わった時などはアクセルの感覚を早く掴むことで運転操作がし易くなり、走行がスムーズになってきます。
◎お昼の休憩をとり第二ラウンド～午後の教習を開始
午後になり車の通りも多くなってきました。今度は大きめの交差点や国道を走行しながら右左折の確認等をしていきます。国道では車線変更にも挑戦して頂き、速度調整や後続車のミラーでの捉え方、距離感を把握して頂きました。ミラーを見て行けるタイミングが掴めるようになってきて、路駐車を発見した時にも適切に対応が出来るようになってきました。お仕事では高速道路走行が必要な為、車線変更の感覚を掴むことは必須で練習をしっかりと行いました。コツが掴めて来たところでもう一つの課題の駐車をマスターしていきたいと思います。
駐車の基礎、ミラーで判断できるように
少し休憩の後は駐車練習です。駐車は全く自信がないとのことで、先ずは手順を理解して頂き実践して頂きます。その後、左右の再度ミラーの見え方、使い方をレクチャーしハンドルの切るタイミングや方向の判断などを適切に行えるようにポイントを押さえながら練習を続けて行きます。段々と感覚が付いてきて、これは上手くいく、これは右又は左に寄ってしまいそうだ、という判断が早く出来るようになってきました。この感覚が付いてくると後はその時にどちらにハンドルを切れば修正出来るかを理解すればかなりの確率で失敗が無くなってきます。その後コツが分かってきてゆっくりですが安全にに停めることが出来るようになってきました。後半両隣に車があっても目安やミラーの見るべきポイントを理解してスペースへのバック時操作がばっちり出来ました！
本日の教習はここまで、最初のお待ち合わせ場所まで走行して頂き解散いたしました。明日も頑張りましょう！！
今回のお客様のウィークポイント
◆アクセル操作が若干強い・・・時々急発進になってしまう
◆右折時に逆ハンドルが見られた・・・無意識に逆側へハンドルをきってしまうことがある
走行した道路の最寄り駅
👉3月に転職して営業車を運転することとなり、高速でも運転ができるようになりたい！千葉市その② へ続く
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