佐倉市でペーパードライバーを克服！ 納車を機に3回パックを受講！ 〜初回編〜

🔵ご受講の経緯

・佐倉市のお客様 ペーパードライバー歴は約15年です。

お子様の送迎や日常的なお買い物をはじめ、今後家族に何かあった時にご自身が運転出来るか出来ないかで状況が大きく変わってしまうかもという危機感もあってのご受講です。

ご受講の3ヶ月ほど前からご家族の同乗のもと自主練習を実践されていらしたとの事。

家族から教えて貰うと抽象的な表現(こんな感じなど感覚的・抽象的な表現)になってしまいイメージが沸かず理解不能な場面があり混乱してしまう事が多くなってきたようです。

普通車３ナンバーマイカーをご家族で所有されており今回新たにセカンドカーとして軽自動車をお客様の運転メインで増車し現在納車待ちの状況でのご受講です。

🔵ペーパードライバー講習の目標

・今回は、弊社の1番人気メニューの180分×３回パックコースでのご受講で目指す目標は『安全に道路を走行出来る』『狭路走行の克服』『色々なシチュエーションでの駐車技術の習得』となります。

🔵車内の運転席回り再確認からはじめます

・初回と２回目までは弊社教習車にて早朝の時間帯でのご受講です。

最初に車内の運転席回りの再確認から始めていきます。
これは運転手が運転するために最低限知っておくべきスイッチやレバーの操作やその役割などの確認となります。

ご自宅の駐車場で再確認を実施。

(座席シートやミラー類の調整、ウィンカーやヘッドライト、ワイパーレバー、シフトレバーやパーキングブレーキの操作や役割シチュエーションなど)

近年の自動車の車内機能の操作簡略化で免許取得の当時の車両の運転席回りとは異なるスイッチなどが装備されていたりするので基本的な操作以外に車両毎の違いなども学べる事もペーパー講習ならではと思います。

🔵いよいよ走行！

・弊社では通常走り始めは、交通量の少ないエリアへ移動してからお客様と運転を交代するのですが、今回はご自宅付近の表通りの交通量が少なかった事もありご自宅からお客様の運転にて基礎走行の練習エリアへ移動して頂きました。

ご家族よりの熱心なご指導もあり運転のイメージは出来ている状態でしたので、運転する事は出来ておりました。

完全な自主練習であったため基礎走行が不安定だったり、安全確認のポイントが曖昧だったり、標識や標示の理解、信号機の種類別の理解、優先道路の理解などが充分でなかったので運転に必要な座学を交えながら基礎走行を練習して行きます。

安全確認のポイントやペダルの緩急の加減やハンドルタイミングなど少しずつ理解を深めて頂き、早い段階で基礎走行が安定して来ました！素晴らしい

🔵目的地走行

・直ぐにステップアップして目標のひとつである保育園までの往復走行にチャレンジ頂きました。

後半は肩のチカラもすーっと抜く事が出来てリラックス状態で安全運転が出来る様になってきました。

ミラー類も活用しての走行が出来てきました。

広い信号機のある交差点での右左折の際、青信号でも交差点進入を躊躇してしまう場面があったり、少し複雑な交差点での右左折ではハンドルを回すタイミングやハンドルを回す量が曖昧だったり走行速度が適正ではなかったりでまだ不安定な状態です。

これは繰り返しの運転で注意点を意識しながら実践する事で改善できてきますので今後の課題となりました。
交通ルールを周囲に簡素に伝える手段として標識や標示がございます、目の高さよりも高い位置に掲げられている標識に対して標示は道路上にペイントされているものを示します。
ここで運転中に見落とす事が多い標示が『信号機のない横断歩道』です。
白色のひし形マーク(♢マーク)が道路上にありその先に横断歩道の標識と信号機のない横断歩道がありますので、横断中の歩行者や横断しようとしている歩行者がいたら停車する義務があります。
普段から見落としのないよう、また歩行者など横断者がいないかの危険予測の徹底を意識しておくことをお伝えいたしました。♢マークがなく、標識だけの場合もありますので見落とさぬように要注意です。

🔵ご自宅に無事帰還

・今回は基礎走行から目的地までの往復走行を経てご自宅まで無事帰って来る事が出来ました。

少し狭い間口のご自宅のバック駐車は、ご家族との練習の成果もあり何とか車庫入れ完了致しました。

クルマの動きとハンドル操作の関係が頭の中で何となく繋がっているイメージ状態ですので基礎駐車の操作手順が理解出来れば必ず習得ができると感じました。

終わりに質疑応答にて初回は無事終了致しました。

次回まで少し期間が空いてしまうのでイメージトレーニングの方法をお伝えし可能な限りの自主練習をお勧めいたしました。

今回の担当インストラクターはニーノ(新納)でした。