ペーパードライバー講習180分×３回パックコースの２回目
🔵期間を空けてのご受講
パックコース２回目は初回ご受講から、ひと月後の早朝講習となりました。
マイカーのご納車が決まったタイミングで納車前にパック２回分受講、納車後マイカーにてパック最終回分の受講の流れです。
今回は自主練習中にお客様が恐怖感や不安感があるルートを克服したいとのご要望にお応えする形での講習内容となります。
🔵苦手なポイントの克服
ご自宅のある千葉県佐倉市から目的地までの往復走行で複数ある目的地の中から複雑な交差点がある場所と狭路走行エリア走行、交差角がかなり鋭角な交差点で左折しなければならない交差点の通行ルートを克服する為の内容となります。
また最後に基礎駐車の練習を実践致します。
🔵交差点の右左折
複雑な交差点(五叉路だったり変形していたり)は一度に全てを見ようとしてしまい情報量の多さから処理出来ずにパニックになる場合が多いので、最低限で必要な情報を取り安全確認しながらひとつひとつ頭の中で処理してイメージが出来れば克服出来ます。
お客様に重要なポイントと後回しでも良いポイントをお伝えしたところスムーズに交差点をクリア出来る事が出来ました！
◎右左折ポイント
【肩の力を抜く▶︎走行速度を意識▶︎必要な安全確認ポイントを理解▶︎ハンドル量とハンドルタイミングを理解】
🔵狭い道路の走行
・狭路の走行では目線と車両感覚が重要となります。
それ以前に肩の力がうまく抜けている事が最も重要ですが…。
センターラインがない狭い道路では、対向車とのすれ違い(蛇足：九州地区では離合ともいいます)の際の目線で大切な事は、対向車への直視はチラ見程度にする、対向車の動向を目で追うことは厳禁です。
これは人間の性質によるもので見た方向へ無意識のうちにハンドルを回してしまうという状況になってしまいますので対向車の直視・動向を追うことは危険のリスク大です。
また車両感覚としては車幅を意識しながら運転するという事です。
左右のサイドミラーを活用しながら自車の走行位置の確認を実施しておく、真っ直ぐの道路を走行している時にも時々意識して確認して理解を深めておくと緊張してしまいがちな狭路でも応用が出来てきます。
◎狭路での走行ポイント
【肩の力を抜く▶︎対向車を見過ぎない▶︎車幅感覚を意識する】
🔵鋭角な交差点を曲がる
・お客様が苦手意識を持たれている交差角が直角(90°)に満たないかなり鋭角な交差点での左折ですが、車両によりハンドルを回すタイミングやハンドルを回す量が変わってしまうという事を理解して頂いた上で交通量が少ないタイミングで実際に左折して頂きました。
補足として当該交差点の左側には高い塀があり交差点左側の見通しが良くない場所となりますので恐怖心や不安感は増えてしまう場所です。
交差点左折の際に車体の左側がどれ位の位置で曲がって進んでいくのかイメージが掴めていなかったお客様には、先ずはザックリとしたハンドルを回すタイミングと量をお伝えしてイメージトレーニング実施。
再度チャレンジしていただいた所、ハンドルを回すタイミングや回す量がしっかりと噛み合ったようでホッとされていました。
実践の後に図解にて相対的なイメージを掴んで頂きました。
🔵納車時ルート走行・基礎駐車
・繰り返しの走行実践練習で必要なポイントを抑えて頂きかなり安定した走行が出来てきました。
また納車の際に走行するであろうルートを実際に走行練習して頂きました。
最後に基礎駐車の操作手順をお伝えして２回程の実践で大まかな動きを理解していただけたようです。
最初は目線も低く近くなりがちでしたが、リラックスして目線も高く遠く視界広くなってとても良い状態での運転が出来て何よりです。
ご自宅戻り、質疑応答で今回の講習が終了致しました。
最後まで頑張ってくださいました。
次回はマイカー納車完了後の講習となります。
今回の担当インストラクターはニーノ(新納)でした。
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